Die alte Harley erfreut sich neuster Bereifung. Dank einer Münchner Firma, welche sich mit der Herstellung sämtlicher klassischer Reifenprofile beschäftigt, ist es möglich jeden alten Reifen, von Wulst- bis Weißwandreifen, innerhalb kürzester Zeit zu bekommen. Die Harley wurde 1928 nach Merseburg/Sachsen-Anhalt exportiert und überlebte 40 Jahre DDR unangetastet. Mithilfe eines NSU Goggo Vergasers konnte sie wieder zum Leben erweckt werden. Der originale Vergaser wird neu abgebuchst und sollte dann wieder einsatzbereit sein. Wer Teile für Uralt-Harley's sucht, sollte sich an Jan Willem Boon in Holland wenden - www.jwboon.com.
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